टेस्ला 2023 शेयरधारक बैठक: मस्क का कहना है कि टेस्ला विज्ञापन की कोशिश करेगी

टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने मंगलवार को कंपनी की वार्षिक बैठक में शेयरधारकों को संबोधित करते हुए भविष्यवाणी की कि 12 महीनों के बाद अर्थव्यवस्था में तेजी आएगी और कंपनी इस साल के अंत में साइबरट्रक्स का उत्पादन करेगी।

एंगुलर इलेक्ट्रिक पिकअप में लंबी देरी को संबोधित करते हुए, मस्क ने कुछ निर्माण चुनौतियों पर अफसोस जताया और कहा, “देरी के लिए खेद है। हम आखिरकार इस साल के अंत में साइबरट्रक्स का उत्पादन शुरू करने जा रहे हैं।” उन्होंने कहा कि साइबरट्रक वह वाहन होगा जिसे वह रोजाना चलाते हैं।

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एक बार टेस्ला ने साइबरट्रक का पूर्ण उत्पादन बढ़ा दिया है, मस्क ने कहा कि यह प्रति वर्ष 250,000 से 500,000 इकाइयों का उत्पादन करने में सक्षम होना चाहिए। उन्होंने कहा, “हम उतने ही बनाएंगे जितने लोग चाहते हैं और वहन कर सकते हैं।” उन्होंने स्वीकार किया कि साइबरट्रक की लागत को वहन करना कठिन होगा, क्योंकि यह एक नई कार है जिसे एक नई निर्माण विधि के साथ बनाया गया है।

मस्क ने यह भी कहा कि उन्हें उम्मीद है कि अगले बारह महीनों तक एक चुनौतीपूर्ण आर्थिक माहौल बना रहेगा और कई कंपनियां दिवालिया हो जाएंगी। लेकिन उसके बाद, उनका मानना ​​है कि अर्थव्यवस्था ठीक हो जाएगी और टेस्ला अच्छी स्थिति में आ जाएगी।

इसके अलावा, उन्होंने भविष्यवाणी की कि टेस्ला मॉडल वाई “इस साल पृथ्वी पर नंबर एक सबसे ज्यादा बिकने वाली कार होगी।”

क्यू एंड ए सत्र के दौरान, काउबॉय टोपी वाले रोबोट की तरह कपड़े पहने एक सहभागी ने मस्क से पूछा कि क्या टेस्ला आरवी या कैंपर बनाएगी। मस्क ने कहा कि कंपनी इस समय आरवी बनाने की योजना नहीं बना रही है, लेकिन आने वाले साइबरट्रक को आरवी या कैंपर में परिवर्तित किया जा सकता है।

सोशल मीडिया सेवा ट्विटर के अपने 44 बिलियन डॉलर के अधिग्रहण के बारे में एक सवाल का जवाब देते हुए, मस्क ने कहा कि यह एक “अल्पकालिक व्याकुलता” थी और कहा कि इसके अस्तित्व को सुनिश्चित करने के लिए उन्हें कुछ “प्रमुख ओपन-हार्ट सर्जरी” करनी थी, फिर ध्यान दिया कि वह पूर्व NBC यूनिवर्सल एडवरटाइजिंग एक्जीक्यूटिव लिंडा याकारिनो के कंपनी में शामिल होने और इसके नए CEO बनने से उत्साहित हैं।

एक अन्य सहभागी ने मस्क से पूछा कि क्या वह पारंपरिक विज्ञापन पर टेस्ला के लंबे समय से चले आ रहे रुख पर पुनर्विचार करेंगे। ऐतिहासिक रूप से, कंपनी ने अपने उत्पादों और उनकी सर्वोत्तम विशेषताओं के बारे में लोगों को बताने के लिए मौखिक, प्रभावशाली विपणन और अन्य गैर-पारंपरिक विपणन और विज्ञापन पर भरोसा किया है।

मस्क ने मंगलवार को कहा, “हम थोड़ा विज्ञापन करने की कोशिश करेंगे और देखेंगे कि यह कैसा चल रहा है।”

इससे पहले, शेयरधारकों ने ऑटोमेकर के निदेशक मंडल में पूर्व टेस्ला सीटीओ जेबी स्ट्राबेल, जो अब रेडवुड सामग्री के सीईओ हैं, को जोड़ने के लिए मतदान किया। रेडवुड सामग्री इलेक्ट्रॉनिक कचरे और बैटरी को रीसायकल करती है, और पिछले साल एक टेस्ला आपूर्तिकर्ता पैनासोनिक के साथ बहु-अरब डॉलर का सौदा।

कोगुआन, जो अरबपति हैं और आईटी सेवा फर्म एसएचआई इंटरनेशनल के संस्थापक हैं, कंपनी के बोर्ड को तलब किया पिछले साल के अंत में शेयर बायबैक के माध्यम से “शेयर मूल्य को पुनर्जीवित करने के लिए शॉक थेरेपी करें”।

टेस्ला के शीर्ष पर बेहतर प्रदर्शन करने के लिए कुछ संस्थागत टेस्ला निवेशकों ने ट्विटर के सीईओ के रूप में अपनी नई भूमिका से बहुत अधिक विचलित होने के लिए मस्क को बुलाया है, लेकिन मस्क ने मंगलवार को कहा कि उन्हें पिछले छह में ट्विटर पर कम समय बिताने की उम्मीद है। महीने। उन्होंने शेयरधारकों के हितों की रक्षा करने और उन पर लगाम लगाने में विफल रहने के लिए चेयरमैन रॉबिन डेनहोम के नेतृत्व में टेस्ला बोर्ड की भी आलोचना की है।

एक सहभागी ने मस्क से उन अफवाहों के बारे में पूछा कि वह टेस्ला से हटने के बारे में सोच रहे हैं। मस्क ने कहा “ऐसा नहीं है।”

उन्होंने कहा, “मुझे लगता है कि टेस्ला एआई और एजीआई में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाने जा रही है और मुझे लगता है कि मुझे यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि यह अच्छा है,” कृत्रिम सामान्य बुद्धि की बात करते हुए, जो एक काल्पनिक बुद्धिमान एजेंट का विचार है। मस्क ने तब दावा किया कि टेस्ला के पास आज सभी तकनीकी कंपनियों में “अब तक की सबसे उन्नत वास्तविक दुनिया एआई” है।

28 अक्टूबर, 2022 को टेस्ला के शेयर $228.52 पर बंद हुए, जब मस्क ने आधिकारिक तौर पर ट्विटर पर कब्जा कर लिया। 16 मई, 2023 को बैठक शुरू होते ही वे $166.52 पर बंद हुए, और घंटों के बाद लगभग 0.5% बढ़ गए।

पिछले साल की शेयरधारकों की बैठक में, मस्क ने 18 महीने की मंदी की भविष्यवाणी की, शेयर बायबैक की संभावना को छेड़ा, और निवेशकों को बताया कि इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय 2030 तक सालाना 20 मिलियन वाहनों का उत्पादन करने का लक्ष्य रखता है, जिसके बारे में उन्होंने सोचा कि प्रत्येक के साथ कुल एक दर्जन कारखानों की आवश्यकता होगी। एक प्रति वर्ष 1.5 मिलियन से 2 मिलियन यूनिट का उत्पादन करता है।

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प्रकटीकरण: NBCUniversal CNBC की मूल कंपनी है।