अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन 14 सितंबर, 2022 को डेट्रायट, मिशिगन में 2022 नॉर्थ अमेरिकन इंटरनेशनल ऑटो शो में बोलते हैं।
मंडेल नगन | एएफपी | गेटी इमेजेज
द न्यू यॉर्क टाइम्स की शनिवार की एक रिपोर्ट के अनुसार, पर्यावरण संरक्षण एजेंसी इस सप्ताह टेलपाइप उत्सर्जन पर महत्वपूर्ण सीमाओं की घोषणा करने की तैयारी कर रही है, जिसके लिए 2032 तक अमेरिका में बिकने वाले 67% नए वाहनों की आवश्यकता होगी।
ईपीए प्रशासक माइकल रेगन के बुधवार को डेट्रायट में घोषणा करने की उम्मीद है। प्रस्तावित सीमाएँ अमेरिका के अब तक के सबसे आक्रामक जलवायु नियम होंगे, और वे वाहन निर्माताओं के लिए कई चुनौतियाँ पैदा करेंगे।
टाइम्स की रिपोर्ट में कहा गया है कि प्रस्तावित सीमा के तहत, इलेक्ट्रिक कारें 2030 तक अमेरिका में बेची जाने वाली नई कारों के 54% से 60% के बीच और 2032 तक नई कारों के 64% से 67% के बीच प्रतिनिधित्व करेंगी। कॉक्स ऑटोमोटिव की एक रिपोर्ट के अनुसार, ये आंकड़े महत्वाकांक्षी हैं, क्योंकि 2022 में बेची गई कारों में से केवल 5.8% इलेक्ट्रिक थीं, जो 2021 में 3.2% थीं।
ये सीमाएं राष्ट्रपति जो बिडेन के 2030 तक बिकने वाली लगभग 50% कारों के लिए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों को बनाने के पिछले लक्ष्य को भी पार कर जाएंगी।
ईपीए के एक प्रवक्ता ने सीएनबीसी को बताया, “जैसा कि एक कार्यकारी आदेश में राष्ट्रपति द्वारा निर्देशित किया गया है, ईपीए नए मानकों का विकास कर रहा है जो शून्य-उत्सर्जन परिवहन भविष्य में परिवर्तन को गति देने के लिए, लोगों और ग्रह की रक्षा करने के लिए इस ऐतिहासिक प्रगति पर कब्जा कर लेगा।” कथन। “एक बार अंतर-एजेंसी समीक्षा प्रक्रिया पूरी हो जाने के बाद, प्रस्तावों पर हस्ताक्षर किए जाएंगे, संघीय रजिस्टर में प्रकाशित किए जाएंगे, और सार्वजनिक समीक्षा और टिप्पणी के लिए उपलब्ध कराए जाएंगे।”
प्रवक्ता ने नियमों के बारे में विशिष्ट विवरण देने से इनकार कर दिया।
कई वाहन निर्माता पहले ही इलेक्ट्रिक वाहनों में महत्वपूर्ण निवेश करना शुरू कर चुके हैं, लेकिन तकनीक को तेजी से अपनाने के लिए मजबूर करना चुनौतियां पेश करेगा। उदाहरण के लिए, बड़ी संख्या में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों के लिए विशाल चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की आवश्यकता होगी।
फरवरी में, बिडेन प्रशासन ने कहा कि वह 2030 तक अमेरिकी सड़कों पर कम से कम 500,000 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर देखना चाहता है, और टेस्ला, जनरल जैसे चार्जिंग नेटवर्क बनाने और संचालित करने वाली कंपनियों की प्रतिबद्धताओं सहित इसे वास्तविकता बनाने में मदद करने के लिए पहल की घोषणा की। मोटर्स, फोर्ड, चार्जपॉइंट
और दूसरे।
भले ही बुनियादी ढांचा मौजूद हो, उपभोक्ताओं को अंततः इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए तैयार रहना होगा, जिसका अर्थ है कि कंपनियों को भी उचित वाहन लागत को बनाए रखने में सक्षम होना होगा।