गुरुवार के शुरुआती कारोबार में टेस्ला के शेयरों में 8% की गिरावट आई, क्योंकि एलोन मस्क की “मास्टर प्लान 3” प्रस्तुति के लिए गुनगुने निवेशक रिसेप्शन ने इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता के लिए एक नया सिरदर्द जोड़ा।
मस्क और अन्य अधिकारियों ने ऑस्टिन, टेक्सास में कंपनी के मुख्यालय में बुधवार के “निवेशक दिवस” घटना के दौरान एक सस्ता “अगली पीढ़ी” इलेक्ट्रिक वाहन छेड़ा – लेकिन घोषणा कार के प्रदर्शन चश्मा, वाहन मॉडल या संभावित रिलीज की तारीख के बारे में विवरण पर प्रकाश डाला।
इस घटना पर निवेशक संदेह ने गुरुवार को टेस्ला के बाजार मूल्य में 50 अरब डॉलर की गिरावट का योगदान दिया। दोपहर के कारोबार में दुनिया के शीर्ष ईवी निर्माता के शेयर 13.17 डॉलर की गिरावट के साथ 189.60 डॉलर पर आ गए।
ब्लूमबर्ग के अनुसार, टेस्ला डिजाइन के प्रमुख फ्रांज वॉन होल्ज़हौसेन ने कहा, “मैं वास्तव में आपको दिखाना चाहता हूं कि मेरा क्या मतलब है और अगली-जेन कार का अनावरण करें, लेकिन बाद की तारीख तक आपको मुझ पर भरोसा करना होगा।” “हम हमेशा रोमांचक, सम्मोहक और वांछनीय वाहन प्रदान करते रहेंगे, जैसा कि हमारे पास हमेशा होता है।”
जब अगले-जीन वाहन के बारे में अधिक जानकारी के लिए दबाव डाला गया, तो मस्क ने कहा कि टेस्ला अंततः बहुप्रतीक्षित लॉन्च के बारे में “उचित प्रकार का उत्पाद कार्यक्रम” आयोजित करेगा।
स्टॉक में गिरावट तब भी हुई जब टेस्ला ने 2030 तक सालाना 20 मिलियन वाहनों के निर्माण की योजना दोहराई।
अधिकारियों ने मॉन्टेरी, मैक्सिको में एक नई उत्पादन योजना बनाने की योजना की भी पुष्टि की और कंपनी की अन्य पहलों के बारे में विस्तार से बात की, जिसमें स्थायी ऊर्जा की ओर एक वैश्विक बदलाव और कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रौद्योगिकी में प्रगति शामिल है।
जेपी मॉर्गन के विश्लेषक रेयान ब्रिंकमैन ने एक क्लाइंट नोट में कहा, “टेस्ला इवेंट” स्वच्छ ऊर्जा संक्रमण के संबंध में और वाहनों को डिजाइन करने और विकसित करने के लिए कंपनी के दृष्टिकोण पर भारी था, लेकिन इसकी प्रगति को ट्रैक करने के लिए विशिष्ट या मापने योग्य मेट्रिक्स पर कम था।
टेस्ला ने चीन में अपने कारोबार के बारे में चिंताओं को भी संबोधित किया और क्या इसका प्रमुख शंघाई उत्पादन संयंत्र अमेरिका और बीजिंग के बीच बढ़ते घर्षण से प्रभावित हो सकता है।
इस सप्ताह की शुरुआत में, मस्क को ग्लोबल टाइम्स द्वारा फटकार लगाई गई थी, जो एक राज्य द्वारा संचालित मीडिया आउटलेट है जो चीनी कम्युनिस्ट पार्टी के मुखपत्र के रूप में कार्य करता है।
टेस्ला बॉस ने अमेरिकी ऊर्जा विभाग के दृढ़ संकल्प के बारे में ट्वीट किया था कि चीन में एक प्रयोगशाला रिसाव COVID-19 महामारी की उत्पत्ति के लिए सबसे संभावित स्पष्टीकरण था।
सीएनबीसी ने बताया कि ग्लोबल टाइम्स ने मस्क को चेतावनी दी थी कि वह “चीन के बर्तन को तोड़ने” का जोखिम उठाते हैं – “उस हाथ को काटने के लिए जो आपको खिलाता है” के बराबर वाक्यांश – यदि वह सिद्धांत पर चर्चा करना जारी रखता है।
टॉम झू, टेस्ला के वैश्विक उत्पादन के प्रमुख, ने कार निर्माता के चीन के साथ संभावित रूप से तनावपूर्ण संबंधों से उत्पन्न जोखिम को कम किया।
झू ने निवेशक दिवस समारोह में कहा, “हमने कारखाने और हमारे आपूर्तिकर्ताओं के साथ बहुत सारी नौकरियां पैदा की हैं, और स्थानीय समुदाय में बहुत योगदान दिया है।”
झू ने कहा, “जब तक देश में हमारी जरूरत है, मुझे नहीं लगता कि इसमें ज्यादा जोखिम है।”