इस सप्ताह चीन की यात्रा के दौरान अरबपति एलोन मस्क की प्रशंसा की गई, सोशल मीडिया पर लोगों ने उन्हें “अग्रणी,” “ब्रदर मा” और “एक वैश्विक मूर्ति” कहा, जबकि टेस्ला, ट्विटर, स्पेसएक्स और अन्य कंपनियों के सीईओ भी सरकार के तीन मंत्रियों से व्यक्तिगत रूप से मुलाकात की।
मंगलवार को बीजिंग में उतरने के बाद से, मस्क ने चीन के विदेश, वाणिज्य और उद्योग मंत्रियों के साथ मुलाकात की और शीर्ष बैटरी आपूर्तिकर्ता CATL के अध्यक्ष ज़ेंग युकुन के साथ भोजन किया।
उन वार्तालापों के बारे में बहुत कम जानकारी है। उद्योग मंत्रालय ने केवल यह कहा कि मस्क और उसके प्रमुख ने इलेक्ट्रिक वाहनों और कनेक्टेड कारों के विकास के बारे में विचारों का आदान-प्रदान किया; वाणिज्य मंत्रालय ने घोषणा की कि उसने चीन में टेस्ला के विकास पर उसके प्रमुख के साथ चर्चा की। लेकिन जानकारी की कमी ने चीनी सोशल मीडिया पर मस्क के उत्साह को नहीं रोका।
“वह एक वैश्विक मूर्ति है,” एक उपयोगकर्ता ने टिप्पणी की। “एलोन मस्क बहुत अच्छा है, अगर केवल चीन में एलोन मस्क जैसा कोई हो सकता है,” दूसरे ने कहा।
फ्लाइट डेटा प्रोवाइडर Variflight के मुताबिक, उनका प्राइवेट जेट बुधवार शाम को शंघाई के फाइनेंशियल हब के लिए बीजिंग से रवाना हुआ, जहां यूएस ऑटोमेकर की फैक्ट्री है। इस मामले से परिचित दो सूत्रों ने कहा कि उनके कर्मचारियों से मिलने के लिए संयंत्र जाने की उम्मीद थी।
टेस्ला ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
मस्क की अघोषित यात्रा चीन के एक प्रमुख अमेरिकी सीईओ द्वारा नवीनतम थी क्योंकि देश ने अपनी शून्य-सीओवीआईडी नीति को उलट दिया और अपनी सीमाओं को फिर से खोल दिया। Apple के टिम कुक ने मार्च में दौरा किया था, जबकि जेपी मॉर्गन के जेमी डिमन और स्टारबक्स के लक्ष्मण नरसिम्हन इस सप्ताह चीन में हैं।
लेकिन अपने समकक्षों के लिए कम-कुंजी स्वागत की तुलना में, मस्क की यात्रा एक गर्म प्रवृत्ति का विषय है और उनकी लोकप्रियता बढ़ती अमेरिका-चीन तनाव के बावजूद आती है, कृत्रिम बुद्धि और इलेक्ट्रिक वाहनों पर उनकी टिप्पणियों में गहरी दिलचस्पी दिखाई गई है।
सोशल मीडिया पर पोस्ट की गई तस्वीरों से पता चलता है कि मंगलवार शाम को CATL के ज़ेंग के साथ साझा किए गए अपमार्केट मैन फू यान रेस्तरां में 16-कोर्स भोजन के लिए मेनू भी प्रभावशाली था।
दो पालने वाले घोड़ों के साथ चित्रित – मस्क के चीनी नाम में इस्तेमाल किए गए घोड़े के चरित्र पर एक नाटक – मेनू ने टेस्ला को एक काले घोड़े के रूप में वर्णित किया “पारंपरिक ऑटोमोटिव कंपनियों से अलग।”
चीन में सोशल मीडिया तूफान और ट्विटर पर लहरें बनाने के लिए घर पर उनकी प्रवृत्ति के विपरीत (जो अब उनका मालिक है), मस्क ने अभी तक अपनी यात्रा के दौरान कोई सार्वजनिक बयान नहीं दिया है। ट्विटर चीन में अवरुद्ध है।
टेस्ला और CATL ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया। वाणिज्य मंत्रालय ने भी टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया। विदेश मंत्रालय ने अरबपति को अमेरिका और चीन की अर्थव्यवस्थाओं को “जुड़वां जुड़वाँ” बताते हुए उद्धृत किया और कहा कि वह उनके अलग होने का विरोध कर रहे थे।
तीन साल में मस्क की चीन की पहली यात्रा टेस्ला को चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों से तीव्र प्रतिस्पर्धा और शंघाई संयंत्र के विस्तार योजनाओं के बारे में कुछ अनिश्चितता का सामना करना पड़ रहा है।
शंघाई कारखाने ने पिछले साल 700,000 से अधिक मॉडल Y और मॉडल 3 वाहनों का उत्पादन किया, जो कंपनी के वैश्विक उत्पादन के आधे से अधिक है।
यह स्पष्ट नहीं था कि टेस्ला को संयंत्र के विस्तार के लिए किसी नियामक बाधा का सामना करना पड़ रहा है या नहीं।
निवेशक यह जानने के लिए भी उत्सुक हैं कि क्या चीन के नियामक टेस्ला की उन्नत चालक सहायता सुविधाओं को जारी करने को मंजूरी देंगे या नहीं। सुविधाएँ संयुक्त राज्य अमेरिका में “पूर्ण स्व ड्राइविंग” सॉफ़्टवेयर के भाग के रूप में उपलब्ध हैं, जो प्रति वाहन $ 15,000 में बेचती है।