तो अब यह दो घोड़ों की दौड़ है। या फिर टू-बुल रेस। जो कुछ भी।
बाकू, अज़रबैजान में पिछले सप्ताहांत में सर्जियो पेरेज़ की जीत, फॉर्मूला 1 सीज़न की उनकी दूसरी जीत थी, और इसने उन्हें अपने रेड बुल टीम के साथी मैक्स वेरस्टैपेन की जीत की बराबरी करने की अनुमति दी। अधिक महत्वपूर्ण? परिणाम ने पेरेज़ को ड्राइवरों की चैंपियनशिप में वेरस्टैपेन की बढ़त को केवल छह अंक तक सीमित करने की अनुमति दी क्योंकि श्रृंखला रविवार के मियामी ग्रैंड प्रिक्स के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में आ गई थी।
चूंकि फॉर्मूला 1 में इस समय एक निश्चित बात यह प्रतीत होती है कि एक रेड बुल पहले समाप्त होगा, प्रत्येक सप्ताह अब एक हिंज पल के रूप में दिखाई देता है। पेरेज़ रविवार को लाभ के साथ शुरू होता है: वह पोल की स्थिति पर है, और जानता है कि एक जीत उसे अंकों की दौड़ में आगे कर देगी। Verstappen, निश्चित रूप से नौवें स्थान पर क्वालीफाई करने के बाद खुद को फिर से स्थापित करने की कोशिश कर रहा होगा। गुस्से में गाड़ी चलाना मौजूदा विश्व चैंपियन को शोभा देता है, लेकिन मैदान के माध्यम से बुनाई – जो उसने सऊदी अरब में मार्च में प्रभावशाली ढंग से किया – स्वाभाविक रूप से खतरनाक है।
सीट बेल्ट लगा लो।
कैसे देखें
समय: मियामी ग्रां प्री पूर्वी समयानुसार अपराह्न 3:30 बजे शुरू होगी। (वैश्विक प्रारंभ समय हैं यहाँ.)
टीवी: दौड़ संयुक्त राज्य अमेरिका में एबीसी पर प्रसारित होगी, जो कि – डीवीआर अलर्ट – ईएसपीएन पर अपने सामान्य घर से एक स्विच है। कवरेज दोपहर 2 बजे पूर्वी से शुरू होता है। अमेरिका में नहीं? आप जहां कहीं भी हों, फॉर्मूला 1 प्रसारकों की पूरी सूची यहां पाई जा सकती है।
रविवार की शुरुआती ग्रिड
एक रेड बुल पहले शुरू होगा, लेकिन शायद वह नहीं जिसकी आपने उम्मीद की थी? पेरेज़ क्वालीफाइंग में सबसे तेज थे, और वह एस्टन मार्टिन के अथक (और जाहिर तौर पर अजेय) फर्नांडो अलोंसो द्वारा अग्रिम पंक्ति में शामिल होंगे।
Verstappen नौवें से शुरू करेगा, लेकिन वह पहले ही इस साल दौड़ में 15वें स्थान से दूसरे स्थान पर पहुंच गया है, इसलिए उसे बाहर मत गिनो। लुईस हैमिल्टन ने और भी बुरा प्रदर्शन किया है: वह 13वें स्थान से शुरू करने वाले हैं।
तस्वीरों में मियामी में रेस वीक
रविवार की स्टोरी लाइन्स
रेड बुल बनाम रेड बुल। रेड बुल के टीम प्रिंसिपल, क्रिश्चियन हॉर्नर ने अपने दो ड्राइवरों, पेरेज़ और वेरस्टैपेन को यह देखने के लिए प्रतिस्पर्धा करने से रोकने के लिए कुछ नहीं किया है कि प्रत्येक सप्ताह सबसे तेज़ कौन हो सकता है। अब तक, यह जीत और थोड़ा घर्षण पैदा कर रहा है। हॉर्नर ने इस सप्ताह ईएसपीएन के साथ एक साक्षात्कार में कहा, “वे एक टीम के रूप में जानते हैं कि हम कैसे काम करते हैं: उन्हें मौका मिलता है, उन्हें एक-दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करने का मौका मिलता है।” “लेकिन उन्हें एक ही समय में टीम का सम्मान करना होगा।” आज उस हैंड्स-ऑफ प्रबंधन की पहली परीक्षा पेश कर सकता है: एक गर्म दिन, एक तंग ट्रैक, शिकार पर एक चैंपियन (वेरस्टैपेन)। फ़िलहाल, हॉर्नर अधिक से अधिक अंक एकत्र करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, अन्य टीमों द्वारा सुधार करने से पहले लाभ का विस्तार करने पर। दो ड्राइवर जो मैदान से बहुत आगे हैं? “यह एक लक्जरी समस्या है,” उन्होंने कहा।
भविष्यवाणी। चार दौड़। चार रेड बुल जीत। तीन 1-2 खत्म। क्या फॉर्मूला 1 मिल रहा है, उम, उबाऊ? इस सप्ताह इस बारे में नए सिरे से चर्चा हुई कि क्या रेड बुल की कारों का दबदबा बाकी सभी का मज़ा खराब कर रहा है। मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल, जिन्होंने सीज़न की पहली दौड़ में घोषित किया था कि रेड बुल ने “इस चैंपियनशिप को तैयार किया था,” ने सुझाव दिया कि इन दिनों एकमात्र वास्तविक प्रतियोगिता तीसरे स्थान की लड़ाई थी। क्या वह सही था? फेरारी के चार्ल्स लेक्लेर ने कहा, “मैं इसे उबाऊ नहीं बनाने की पूरी कोशिश करूंगा, लेकिन अंत में यह एक खेल है।” “यह हर खेल में पसंद है। कभी-कभी एक टीम दूसरों से बेहतर होती है। और फिलहाल यह रेड बुल के मामले में है।”
मौसम? रविवार के पूर्वानुमान में बारिश की संभावना है, जो – अगर ऐसा होता है – इस साल की दौड़ से पहले एक ट्रैक पर एक बड़ी भूमिका निभा सकता है। वेरस्टैपेन ने एक अच्छा क्वालीफाइंग लैप खो दिया, जिसके बाद एक स्लिप ने उन्हें एक मोड़ में थोड़ा सा चौड़ा कर दिया, जिससे उन्हें थोड़ा सा झटका लगा अपशब्दों से भरी आत्म-आलोचना. लेक्लेर अपनी फेरारी को बहुत मुश्किल से धकेलने के बाद दो बार दीवार में घुस गया, जिससे बहुत से लोगों को अपशब्द कहने लगे (वेरस्टैपेन सहित, क्योंकि शनिवार को लेक्लर की दुर्घटना के बाद लाल झंडा ने वेरस्टैपेन को पोल की स्थिति के लिए अंतिम चुनौती से रोक दिया था)। योग्यता से पता चला है कि रेसिंग लाइन में बने रहने वाले ड्राइवरों को इसके लिए पुरस्कृत किया गया था। इसके बाहर ग्रिप बहुत कम निश्चित थी। एक गीला ट्रैक – या थोड़ी सी हवा भी – इससे बेहतर नहीं होगा।
वे क्या कह रहे हैं
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“मैं जीतना चाहता हूं, इसलिए यह महान नहीं है।” — Verstappen योग्यता नौवें पर।
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“यह स्वीकार्य नही है।” — Leclerc, लगातार दो दिन एक ही मोड़ पर दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद।
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“कार पर्याप्त तेज़ नहीं है, और हमें कोई समझ नहीं है कि ऐसा क्यों है।” — मर्सिडीज टीम के प्रिंसिपल, टोटो वोल्फ, शांत भाग को जोर से कह रहे हैं।
लास्ट टाइम आउट
सर्जियो पेरेज़ ने पिछले हफ्ते की अज़रबैजान ग्रां प्री जीती, चार रेसों में रेड बुल की चौथी जीत और इस सीजन में फॉर्मूला 1 की प्रमुख टीम के लिए तीसरी 1-2 की जीत।
ड्राइवर्स चैम्पियनशिप स्टैंडिंग
इस बिंदु पर रेड बुल की एकमात्र दौड़ स्वयं के विरुद्ध है: