Verstappen फॉर्मूला 1 ओपनर के साथ भाग गया

फ़ॉर्मूला 1 सीज़न की पहली रेस कोई ख़ास रेस नहीं थी।

रेड बुल रेसिंग के मैक्स वेरस्टैपेन ने रविवार को बहरीन ग्रैंड प्रिक्स में एक प्रमुख प्रदर्शन के साथ अपनी विश्व चैंपियनशिप की रक्षा की शुरुआत की, 12 सेकंड से जीत हासिल की – एक खेल में एक अनंत काल जो सेकंड के सौवें हिस्से में लाभ को मापता है – और एक संदेश भेज रहा है श्रृंखला के बाकी हिस्सों में कि वह अपनी चैंपियनशिप को आसानी से सरेंडर नहीं करेगा।

शनिवार की क्वालीफाइंग में सबसे तेज, वेरस्टैपेन ने रविवार को शुरुआती लाइन से दूर खींच लिया, अपने शीर्ष प्रतिद्वंद्वियों और उनके साथी सर्जियो पेरेज़ को पहली बारी में हरा दिया और फिर कभी पीछे मुड़कर नहीं देखा। पहले दो सेकंड, फिर चार, फिर पाँच सेकंड में उसकी बढ़त धीरे-धीरे बढ़ी। उन्होंने पेरेज़ को केवल 12 सेकंड से कम और शेष क्षेत्र को कम से कम 38 से हराया।

बड़ा आश्चर्य वह कार थी जो लाइन के पार रेड बुल्स का पीछा करती थी: फर्नांडो अलोंसो, 41 साल की उम्र में मैदान में सबसे पुराना ड्राइवर, जिसने एस्टन मार्टिन को टीम के साथ अपनी पहली दौड़ में पोडियम पर एक आश्चर्यजनक यात्रा दी। फेरारी में कार्लोस सैंज दूर के चौथे स्थान पर थे, लेकिन उनकी टीम के लिए बड़ी समस्याएँ थीं: उनके साथी चार्ल्स लेक्लेर ने फिनिश भी नहीं किया था।

एस्टन मार्टिन ने पिछले दो हफ्तों में परीक्षण और अभ्यास सत्रों में अपने तेज प्रदर्शन के साथ भौहें उठाई थीं, लेकिन अलोंसो को भी यकीन नहीं था कि रविवार की दौड़ में इसका अनुवाद होगा। जब तक यह नहीं किया।

अलोंसो ने रविवार को शीर्ष टीमों के साथ रहने की अपनी क्षमता के बारे में कहा, “मुझे परीक्षण से भी ऐसा ही लग रहा था – यह सच होने के लिए बहुत अच्छा है।” “लेकिन यह वास्तविक लगता है। मैं ट्रैक पर एक और घंटे के लिए गाड़ी चला सकता था।

रेड बुल के टीम प्रिंसिपल, क्रिश्चियन हॉर्नर, दौड़ से पहले ही अनिश्चित थे, किसी भी सीज़न की पहली शुरुआत को “अज्ञात में एक यात्रा का एक सा” कहते हैं। और वेरस्टैपेन की सवारी निर्दोष नहीं थी: उन्होंने अपने रेडियो पर कुछ गियर की परेशानियों के बारे में शिकायत की, टायर की स्थिति के बारे में चिंतित थे और बाद में सुझाव दिया कि Red Bull अभी भी बेहतर हो सकता है।

“कुछ भी बड़ा नहीं,” वेरस्टैपेन ने कहा। “बस छोटी चीजें जिन्हें आप हमेशा ठीक करना चाहते हैं।”

वेरस्टैपेन ने रविवार को केवल एक बार अपनी टीम के साथी पेरेज़ को, और केवल संक्षिप्त रूप से आत्मसमर्पण किया। वह जल्दी से उसे वापस ले गया और मैदान से भाग गया।

यह प्रभावी रूप से उस समय खत्म हो गया था जब वेरस्टैपेन ने गैस पर कदम रखा था। पोल से शुरू करते हुए, वह पहले कोने तक सबसे तेज़ था, और फिर दूसरा, और तीसरा … आपको अंदाजा हो गया। चार्ल्स लेक्लेर ने फेरारी को कुछ सेकंड की उम्मीद दी जब उन्होंने शुरुआती स्प्रिंट में रेड बुल के पेरेज़ को पार कर लिया। लेकिन यह बहुत पहले नहीं था जब वह दोनों रेड बुल्स के पीछे था और बाकी सभी की तरह, सोच रहा था कि वेरस्टैपेन कहाँ गया था।

  • एस्टेबन ओकोन। इस प्रतियोगिता में भूस्खलन विजेता। एल्पाइन ड्राइवर स्टार्टिंग ग्रिड पर गलत जगह पर लाइन अप करने में कामयाब रहा, पांच-सेकंड की पेनल्टी खींची, और फिर इसे गलत तरीके से सर्व किया, दूसरा ला रहा है. एक तीसरा जुर्माना – गड्ढे वाली गली में तेजी के लिए जैसे ही उसने खोए हुए सेकंड बनाने की कोशिश की – बस हास्यपूर्ण लग रहा था। ईमानदारी से, अगर F1 कार में चाबियों को लॉक करने का कोई तरीका होता, तो Ocon शायद ऐसा करता।

  • ऑस्कर पियास्त्री। एल्पाइन द्वारा 2023 के लिए एक ड्राइवर के रूप में घोषित किए जाने के बाद, पिछले साल मैकलेरन के लिए उनका बहुचर्चित कदम, नए “ड्राइव टू सर्वाइव” सीज़न के अधिक मसालेदार क्षणों में से एक का उत्पादन किया। लेकिन मैकलेरन के लिए पियास्त्री की पहली दौड़ एक आपदा थी: वह लगभग एक दर्जन से अधिक अनाकर्षक चूकों के बाद बाहर हो गए थे, जो उनकी टीम के लिए एक दुखद दिन का हिस्सा था।

  • चार्ल्स लेक्लेर। वह तीसरे स्थान पर चल रहा था जब उसकी कार की बिजली इकाई अचानक बंद हो गई। (अनिवार्य रूप से, जब वह एक कोने के चारों ओर जा रहा था तो कार की मृत्यु हो गई।) अंक से सीज़न शुरू करना उनकी योजनाओं में नहीं था, या फेरारी की। मिलियन-डॉलर की रेसकार में गैरेज छोड़कर केवल एक वेस्पा पर सवारी करने के लिए, हालांकि? आउच।

  • “यह ठीक उस मौसम की शुरुआत थी जिसकी हमें ज़रूरत थी।” — मैक्स वेरस्टैपेन के बाद Red Bull 1-2 चला गया।

  • “हाँ! अलविदा।” — फर्नांडो अलोंसो रेडियो पर, फेरारी के कार्लोस सैंज के लेट-रेस पास के बाद उन्हें तीसरे स्थान पर और (अंततः) एस्टन मार्टिन को पोडियम पर रखा।

  • “दुर्भाग्य से हमने एक कदम पीछे ले लिया है और रेड बुल दूसरे ग्रह पर है। तीसरा सबसे अच्छा था जिसकी हम उम्मीद कर सकते थे। — चार्ल्स लेक्लेरउनके फेरारी टीम के साथी कार्लोस सैंज के चौथे स्थान पर रहने के बाद और वह बिल्कुल भी समाप्त नहीं कर पाए।

19 मार्च: सऊदी अरब ग्रैंड प्रिक्स, जेद्दा कॉर्निश सर्किट।

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