डेट्रायट- फोर्ड मोटर सोमवार को अपने इलेक्ट्रिक वाहन विकास योजनाओं पर संदेह करने का प्रयास करेगा, जिसे वॉल स्ट्रीट के कुछ विश्लेषकों ने विश्वासियों में “महत्वाकांक्षी” और “पागल उच्च” कहा है।
डेट्रायट ऑटोमेकर अपने पूंजी बाजार दिवस की मेजबानी करेगा, जिसके दौरान उसने यह विवरण देने का वादा किया है कि फोर्ड अपनी इलेक्ट्रिक वाहन इकाई पर 8% ईबीआईटी मार्जिन और 2026 तक 2 मिलियन ईवी उत्पादन रनरेट के लिए पहले बताए गए लक्ष्यों को कैसे प्राप्त करने की अपेक्षा करता है। वर्ष के अंत तक 600,000 की उम्मीद।
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सीईओ जिम फ़ार्ले ने इस महीने की शुरुआत में कंपनी की पहली तिमाही की आय कॉल के दौरान कहा, “हम आपको बताएंगे कि हम क्यों मानते हैं कि सभी मूल्य निर्धारण दबावों के बावजूद 8% मार्जिन पूरी तरह से यथार्थवादी है, क्योंकि हर कोई विकास करना चाहता है।”
घटना को “डिलीवरिंग फोर्ड+” कहा जाता है, जो फ़ार्ले के बदलाव और पुनर्गठन के प्रयासों का एक संदर्भ है, जिसकी कुछ लोगों ने जल्दी से निष्पादित नहीं होने के लिए आलोचना की है। फ़ार्ले ने मई 2021 में अपने कार्यकाल के सात महीने बाद योजना की घोषणा की।
ऑटोमेकर के सीईओ ने पूंजी बाजार दिवस को यह प्रदर्शित करने के अवसर के रूप में वर्णित किया कि कैसे रणनीति “जीवन में आ रही है।” उम्मीद की जाती है कि कंपनी अपने “मॉडल ई” इलेक्ट्रिक वाहन इकाई के अलावा अपने पारंपरिक “फोर्ड ब्लू” और “फोर्ड प्रो” वाणिज्यिक व्यवसायों के लिए अपने लाभ के माध्यम से चलेगी।
फोर्ड से अपने दूसरी पीढ़ी के बैटरी उत्पादों और प्रौद्योगिकी का पूर्वावलोकन करने की भी उम्मीद है, जो कंपनी ने कहा है कि 8% ईबीआईटी मार्जिन हासिल करने के लिए महत्वपूर्ण होगा। ईवी कारोबार को इस साल लगभग 3 बिलियन डॉलर का नुकसान होने की उम्मीद है।
फोर्ड ने पहले कहा था कि यह बड़े पैमाने पर, ईवी बैटरी में सुधार और डिजाइन और इंजीनियरिंग में दक्षता के माध्यम से उस लाभ मार्जिन को हिट करने की उम्मीद करता है।
मॉर्निंगस्टार के विश्लेषक डेविड व्हिस्टन ने सीएनबीसी को बताया, “निश्चित रूप से कुछ विश्लेषकों को संदेह है।” “मुझे लगता है कि सोमवार उन कुछ संशयवादियों को समझाने और समझाने का अवसर है कि ऐसा हो सकता है। मैं व्यक्तिगत रूप से उन्हें उस पर संदेह का लाभ देने के लिए तैयार हूं … आपको लोगों को जीतना है।”
व्हिस्टन ने लक्ष्यों के लिए समयरेखा को “तंग” बताया। अन्य अधिक आलोचनात्मक रहे हैं।
फोर्ड की पहली तिमाही की कमाई कॉल के दौरान मॉर्गन स्टेनली के विश्लेषक एडम जोनास ने ईवी उत्पादन वृद्धि को “पागल उच्च” के रूप में वर्णित किया। बार्कलेज के विश्लेषक डैन लेवी ने इस सप्ताह निवेशकों के लिए एक नोट में इसे “महत्वाकांक्षी” कहा।
लेवी ने कहा, “वर्तमान में, हम फोर्ड की दोनों लक्ष्यों को पूरा करने की क्षमता के रूप में संदेह कर रहे हैं, क्योंकि हम उम्मीद करते हैं कि यह लाभ के अवसरों के साथ मात्रा के संतुलन का विकल्प चुनेगी।”
विश्लेषकों को घटना से स्टॉक में ज्यादा हलचल की उम्मीद नहीं है, जब तक कि फोर्ड एक नए उत्पाद के साथ आश्चर्यचकित न हो या पहले घोषित योजनाओं में बदलाव न करे।
डॉयचे बैंक के विश्लेषक इमैनुएल रोजनर ने बुधवार को फर्म की बिक्री को दोहराते हुए एक निवेशक नोट में कहा, “कुल मिलाकर, हमें लगता है कि फोर्ड के प्रमुख लक्ष्य इसके हालिया शिक्षण सत्र से अलग होने की संभावना नहीं है, लेकिन प्रबंधन निवेशकों को उनके आसपास अधिक आराम देने का प्रयास करेगा।” स्टॉक पर रेटिंग।
FactSet द्वारा संकलित विश्लेषक रेटिंग और अनुमानों के अनुसार, Ford स्टॉक को $13.63 प्रति शेयर के औसत लक्ष्य मूल्य के साथ “होल्ड” रेट किया गया है।
अक्टूबर 2020 में फ़ार्ले के सीईओ बनने के बाद से फोर्ड के शेयरों में लगभग 75% की वृद्धि हुई है। स्टॉक शुक्रवार को 11.65 डॉलर प्रति शेयर पर बंद हुआ।
– सीएनबीसी माइकल ब्लूम इस रिपोर्ट में योगदान दिया।